Новый мост через Белую в Уфе начнут строить только в 2023 году
Стали известны приблизительные даты начала строительства первой очереди нового моста через Белую в створе улицы Интернациональной. Согласно разработанной в столице республики «Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Уфимской агломерации», срок работ – не ранее 2023 года, срок строительства – до 2025 года. Стоимость нового моста – 8,5 млрд рублей. Для строительства объекта привлекут внебюджетные источники.
Как уже писал РБК-Уфа, первая очередь предполагает строительство собственно моста и подъездных путей, обеспечивающих выезд на улицы Интернациональную и Комарова, а на левом берегу Белой – на автодорогу, связывающую поселки 8 Марта и Алексеевка. Вторая очередь проекта стоимостью около трех миллиардов рублей предполагает строительство под улицей Комарова 390-метрового тоннеля, который обеспечит беспрепятственный выезд на мост со стороны Интернациональной. Если эти планы удастся претворить в жизнь, то в Уфе будет создан транспортный коридор, связывающий федеральные трассы М-5 и М-7.
Проект нового моста на въезде в Черниковку представили на публичных слушаниях в январе этого года. Согласно проектной документации, он будет самым длинным в Уфе – 1322 метра. Весной проект включили в «Портфель перспективных инвестиционных проектов города Уфы». Вероятным инвесторам гарантировали налоговые льготы, выделение участка земли без конкурса и возможность сбора платы за проезд.
По данным ГИБДД на 1 января 2016 года в Уфе зарегистрировано 478 000 транспортных средств, из которых 86% - легковые автомобили, 12% - грузовые автомобили, 2% - автобусы. За 10 лет их количество практически удвоилось. Как отмечают разработчики «Программы», отсутствие магистралей широтного направления (с запада на восток), нехватка мостов через реки Белая и Уфа способствуют перегрузке городских улиц.
Выезды из Уфы на автомобильные дороги федерального значения на сегодняшний день сильно перегружены, на отдельных таких дорогах транспортный поток достигает до 120 тыс. авт./сутки. Таких перегруженных участков только в Уфе почти 70 километров. Например, это 4,8 километровый проспект Дружбы народов (трасса из центра города до Затона), Индустриальное шоссе, Жукова и Трамвайная. Они перегружены на 100%. Поэтому в числе наиболее перспективных проектов в том числе - строительство моста в Кузнецовском затоне с выходом на ул. С.Кувыкина и строительство моста из Демы в Нижегородку с выходом в центр по ул. Чернышевского. Даже примерные сроки их строительства пока не называются.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
