Почему LADA продолжает оставаться самым продаваемым автомобилем в Уфе
Отечественная LADA Granta стала самым популярным автомобилем в Уфе по итогам 2019 года. Предпочтения жителей российских городов-миллионников при выборе новой машины выяснили специалисты агентства «Автостат». Кроме столицы Башкирии Granta лидирует в Омске, Перми, Самаре, Челябинске и Волгограде.
Сразу в семи миллионниках первенство принадлежит корейской KIA Rio — в их числе Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Краснодар и Красноярск.
В Воронеже и Екатеринбурге наибольшим спросом пользовалась LADA Vesta.
«Предпочтения Москвы традиционно отличаются от региональных. Здесь рейтинг моделей-лидеров по итогам 2019 года возглавил Volkswagen Polo», — отмечает представитель «Автостата» Виктория Лобода, резюмируя, что в 16 городах-миллионниках лидерами рынка новых автомобилей стали четыре модели.
Подобная тенденция по долям рынка сохранятся уже несколько лет, и превалирующее положение российского и корейского автопрома — это абсолютно нормально, поскольку это сегмент эконом- и среднего класса, отмечает представитель компании-автодилера «Арт-Моторс» Андрей Шмергельский.
«Более пристально надо смотреть на динамику расхождения от стандартных долей. И рост практически на 20% в эконом-сегменте автопрома — это, скорее, плохой сигнал, он говорит о том, что покупательская способность населения снижается, — считает Андрей Шмергельский. — Переход на «Ладу» — это чисто ценовая история: вряд ли здесь во главе угла качество, новизна, технологии».
Корейские модели являются основными локомотивами рынка каршеринга и автопарков агрегаторов такси, отмечает собеседник РБК Уфа. И по лидирующим позициям можно судить, в каких городах эти рынки наиболее развиты.
«Уфа здесь пока серьезно отстает», — констатирует эксперт.
Бренд LADA занимает треть автомобильного рынка Башкирии, в Уфе этот показатель ниже — 18,55%, отмечает руководитель сети дилерских центров «Башавтоком» Евгений Астафуров.
«В последние годы бренд стремительно развивается, внедряя лучшие практики, кроме того, развитая дилерская сеть, соотношение цена-качество и широкий модельный ряд влияют на выбор клиентов. Также все модели Lada проходят по госпрограммам поддержки», — говорит собеседник РБК Уфа.
По его мнению, в 2020 году ситуация вряд ли изменится — доходы населения растут не так быстро, как дорожают автомобили. К тому же увеличивается срок пользования автомобилями: если еще буквально несколько лет назад это было, в среднем, четыре года, то сейчас четыре с половиной, отмечает Евгений Астафуров.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
