Спрос на машины с пробегом в Башкирии в первом полугодии вырос на 12%
Больше всего покупатели на вторичном рынке интересуются отечественными моделями
Фото: РБК Уфа
В первом полугодии 2026 года спрос на автомобили с пробегом в Башкирии увеличился на 12%. Средняя стоимость подержанной машины зафиксировалась на уровне 1,1 млн руб., сообщает сервис «Авито Авто».
Быстрее всего в этом году растет спрос на машины китайского бренда Haval — они стали востребованнее на 76% по сравнению с первым полугодием 2025 года. Покупатели также стали чаще интересоваться подержанными Datsun (+46%), Suzuki (+36%), Geely (+34%) и Hyundai (+30%).
Среди конкретных моделей на вторичном рынке быстрее всего набирает популярность Nissan X-Trail — его ищут на 40% чаще, чем в прошлом году. В тройку лидеров попали Hyundai Accent (+39%) и Hyundai Solaris (+36%).
Но наибольший спрос все же сохраняется за отечественными марками. Самой популярной моделью в первом полугодии стала Lada Granta, которую продавали в среднем за 530 тыс. руб. В тройку лидеров также вошли Lada Priora (282 тыс. руб.) и Lada Kalina (268 тыс. руб.). Продукция АвтоВАЗа занимает весь топ-5 списка: на четвертом месте — Lada 2114 Samara (175 тыс. руб.), на пятом — «Нива» (396 тыс. руб.),
«Год к году спрос на автомобили с пробегом во II квартале вырос на 16,2%, а в июне еще сильнее — на 17,2%. Вместе с этим мы фиксируем устойчивый рост популярности китайских автомобилей на вторичном рынке. Лидером среди них стал Haval (+76%), также значительный прирост показали Geely (+34%) и Chery (+18%)», — сообщил директор направления «Автомобили с пробегом» в «Авито» Андрей Ковалев.
В общем объеме вторичного рынка республики почти треть приходится на SUV — внедорожники и кроссоверы. 28% всего спроса составляют автомобили «Нива», Chevrolet Niva (средняя цена — 489 тыс. руб.), Renault Duster (1,1 млн), Toyota RAV4 (2,4 млн) и Kia Sportage (1,7 млн).
Рост спроса на автомобили с пробегом — это прежде всего следствие изменения покупательского поведения, сообщила РБК Уфа международный финансовый советник, доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова Мария Ермилова. Для большинства семей автомобиль остается необходимостью, однако стоимость новых машин за последние годы выросла значительно быстрее доходов населения. Даже при снижении отдельных ценовых предложений новый автомобиль по-прежнему требует крупных единовременных затрат или дорогого автокредита. Поэтому многие покупатели смещаются на вторичный рынок, где можно подобрать более доступный вариант с меньшей финансовой нагрузкой, считает эксперт.
«При этом нельзя говорить, что причина исключительно в недоступности новых автомобилей. В настоящее время вторичный рынок предлагает достаточно широкий выбор относительно свежих машин, а разница в цене между новым и двух- или трехлетним автомобилем может достигать нескольких сотен тысяч рублей. В условиях высокой стоимости кредитов эта экономия становится решающим фактором. Рост интереса к китайским автомобилям на вторичном рынке вполне закономерен. Несколько лет назад рынок действительно сомневался, насколько ликвидными окажутся такие машины, однако за это время существенно вырос их парк в России, появились сервисная инфраструктура, доступность запчастей и накопилась статистика эксплуатации. Когда автомобилей становится больше, закономерно формируется и полноценный вторичный рынок», — сказала Ермилова.
Кроме того, многие покупатели рассматривают подержанный китайский автомобиль, как возможность приобрести современную, хорошо оснащенную машину за заметно меньшие деньги, чем аналогичный новый экземпляр. Если раньше главным риском была неопределенность, то сегодня этот фактор постепенно снижается благодаря накопленному опыту эксплуатации, добавила эксперт.
Как сообщал РБК Уфа, в первом полугодии 2026 года в Башкирии также рос спрос на новые легковые автомобили. Всего в республике за шесть месяцев было продано 18,5 тыс. машин. Продажи выросли на 20,3% к аналогичному периоду прошлого года, когда в регионе было реализовано 15,4 тыс. новых легковушек.