«Дортрансстрой» назвал необоснованными планы подать иск о его банкротстве

Фото: сайт ГК "Дортрансстрой"

В компании «Дортрансстрой» заявили, что у «Башкиравтодора» не было оснований для публикации уведомления о намерении подать иск о ее банкротстве. Долг перед госпредприятием на момент размещения уведомления уже был погашен.

В апреле Арбитраж Башкирии удовлетворил иск «Башкиравтодора» о взыскании с «Дортрансстроя» 3,4 млн руб. долга по договору на перевозку грузов, заключенному в январе 2024 года, и 157,9 тыс. руб. неустойки с августа по ноябрь 2025 года. С ответчика также взыскали 47,6 тыс. руб. неустойки с декабря 2025-го по апрель 2026 года. Решение вступило в силу в середине июня.

В «Дортрансстрое» сообщили, что полностью погасили обязательства 3 июля тремя платежными поручениями.

«Таким образом, на момент размещения публикации АО «Башкиравтодор» о намерении обратиться в арбитражный суд с требованием признать ООО «Дортрансстрой» несостоятельным (банкротом) основания отсутствовали», — сообщили РБК Уфа в компании.

В «Башкиравтодоре» пока не ответили на запрос редакции.

Как писал РБК Уфа, «Башкиравтодор» разместил на «Федресурсе» уведомление о намерении подать иск о банкротстве крупного дорожного подрядчика — компании «Дортрансстрой» — накануне, 14 июля. Компания заявила о наличии признаков банкротства у должника.

ООО «Дортрансстрой» зарегистрировано в Уфе в июне 2000 года. Компанией владеют Дмитрий Гилимьянов и ООО «Основа» Марата Латыпова и Ильгиза Валиуллина. В 2025 году выручка предприятия составила 12 млрд руб., чистая прибыль — 84 млн руб.

«Башкиравтодор» — крупнейший государственный дорожно-строительный подрядчик Башкирии. В июле прошлого года компанию признали банкротом, но после решение суда отменили. Глава Башкирии Радий Хабиров называл попытку обанкротить госпредприятие рейдерским захватом. Прошлый год компания отработала с выручкой 11 млрд руб. и чистой прибылью 331 млн руб.