Башкирия хочет наладить поставку агродронов в Казахстан
Башкирия сможет поставлять Казахстану агродроны. Об этом сообщил премьер-министр правительства РБ Андрей Назаров по итогам визита в Астану. Башкирская делегация завершила участие в международной выставке «Иннопром», которая проходила в столице Казахстана.
«Наиболее важный аспект — развитие промышленной кооперации с Казахстаном. Об этом мы детально говорили на каждой встрече. Конечно, наши компании уже успешно работают с казахстанскими партнерами. Но еще раз подчеркну, потенциал в этом направлении огромный. Например, в рамках создаваемого кластера беспилотной авиации готовы предложить аграриям Казахстана поставку мобильных станций средств защиты растений», — рассказал Назаров.
Предприниматель и футуролог, эксперт по БПЛА Сергей Журавлев в разговоре с РБК Уфа отметил, что российским поставщикам беспилотников будет сложно конкурировать на казахстанском рынке с производителями из Китая. При прочих равных отечественные дроны выходят дороже китайских, напоминает эксперт.
«В России пока нет дронов, произведенных на российских комплектующих. А если и появляются какие-то уникальные разработки, то цена их очень высока. Если Китай производит весь спектр комплектующих, то мы — от силы 40–50% на один дрон. Другой вопрос, что белорусская разработка, локализованная в России, наверняка тоже обременена роялти белорусам. А значит, себестоимость продукции опять-таки относительно высокая. Я не отрицаю амбиции, желаю производителю всяческих успехов на этом поприще. Но с учетом политической ситуации, программы развития БПЛА и объявленных поддержки я бы пробовал собственный рынок. На нем еще и полпроцента не заполнено дронами в сельском хозяйстве», — сказал Журавлев.
Сооснователь компании «Карфидов лаб» Алексей Карфидов не согласен с тем, что Россия отстает от конкурентов в сфере беспилотных разработок. Пусть значительная часть комплектующих у нас все еще китайского производства, но отечественные разработчики тоже не стоят на месте, говорит эксперт.
«Наши технари научились делать очень хороший софт, который не только не уступает зарубежному, но может быть и лучше. Это касается скорости получения данных и их обработки. Плюс у нас в стране ведутся значительные работы по локализации элементной базы. Мы учимся своими силами делать моторы, обмотки, редукторы и прочую элементную часть. Тот путь, который был намечен у нас за последние пару лет, может привести к тому, что на горизонте появятся полностью отечественные беспилотники. В таком случае они, конечно, будут гораздо более конкурентоспособны», — сказал Карфидов.
На форуме в Астане компании из Башкирии провели более 500 b2b-встреч и переговоров, отметил глава правительства. Результатом поездки станут заключенные контракты и инвестиционные проекты с «впечатляющим КПД», добавил Андрей Назаров.
В частности, правительство Башкирии намерено привлечь казахстанский бизнес к участию в масштабном проекте строительства железнодорожной линии Сибай — Подольск — Новорудная. В рамках проекта планируется создать «сухой порт» — транспортно-логистический хаб для перевалки железнодорожных и автомобильных грузов.
Как сообщал РБК Уфа, в столице Башкирии освоили выпуск сельскохозяйственных беспилотников белорусско-китайской разработки. Агродрон А60-Х можно использовать для обработки полей с воздуха методом ультрамалообъемного опрыскивания. В паре с дроном-опрыскивателем работает беспилотник с мультиспектральной камерой. Устройство позволяет фермеру точно отслеживать состояние посевов и принимать решение об обработке определенных участков. Производством БПЛА занимается компания «Авиационные технологии и комплексы». По оценке Минсельхоза, только в Башкирии нужно 1,5 тыс. таких беспилотных систем, чтобы обрабатывать все поля без использования другой техники.
