Рынок автосервисов в Башкирии с 2022 года вырос более чем на четверть
Спрос на услуги ремонта и техобслуживания будет расти по мере износа автопарка и из-за некачественного бензина, считают эксперты
Фото: РБК Уфа
В Башкирии на 1 августа 2026 года насчитывалось 3,1 тыс. автосервисов. Это на 27,4% больше, чем было на аналогичную дату 2022 года, — 2,4 тыс. компаний, говорится в исследовании «СКБ Контур».
За пять лет, с 2022 по 2026 год, в республике были зарегистрированы 2,6 тыс. новых автосервисов и ликвидированы 1,9 тыс. Прирост составил 671 компанию. Башкирия по числу предприятий и динамике рынка автоуслуг входит в число регионов-лидеров.
Больше всего автосервисов действует в Москве — свыше 10 тыс. на начало августа. С 2022 года их число выросло на 22,3%, с 8,2 тыс. организаций. На втором месте — Московская область, где действуют 8,6 тыс. предприятий по обслуживанию машин (+26,5%, с 6,8 тыс. в 2022 году), на третьем — Санкт-Петербург с 6 тыс. организаций (+21,8%, с 5 тыс.).
Активнее всего рынок растет в Ростовской области (+34% в 2026 к 2022 году) и Татарстане (+28%).
В целом по стране в августе 2026 года работают 123 тыс. автосервисов. С 2022 года их число увеличилось на 25,3%, с 98 тыс. Аналитики говорят, что рынок продолжит расширяться, так как спрос на услуги будет расти. В связи с нехваткой качественных новых автомобилей срок эксплуатации машин будет увеличиваться. А после разрешения на выпуск бензина стандартов «Евро-2» и «Евро-3» вырастет частота поломок.
«С августа 2022 по август 2026 открылось 94 тыс. компаний, закрылось 67 тыс. Чистый прирост — 26 тыс новых бизнесов. В 2024 году рынок прошел через кризис (минимум регистраций, 20,2 тыс., пик ликвидаций — 14,7 тыс.), но уже к 2025 году восстановился. Ключевые драйверы роста: удорожание новых автомобилей (цены +30–40%) и рост утильсбора, что приводит к более длительной эксплуатации старых машин, в итоге растет спрос на ремонт и более частое техобслуживание», — сказала аналитик проекта «Контур.Фокус» Анастасия Мокшанцева.
Ремонтом автомобилей в России занимаются в основном индивидуальные предприниматели. Доля ИП на рынке выросла с 74% в 2022 году до 80% — в текущем.
Основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев в разговоре с РБК Уфа предположил, что рост количества автосервисов в последние годы обусловлен главным образом «выходом из тени» — государство стало активнее выявлять «гаражные» автомастерские, которые были вынуждены легализоваться и работать официально.
«Этот рост в основном произошел за счет того, что много мелких частных сервисов, которые исторически работали за кэш где-то в гаражах, перешли в легальное русло. Поэтому я бы не говорил о том, что рост количества сервисов связан с резким увеличением спроса на их услуги. Да, есть определенный рост за счет того, что в момент, когда происходила перестройка дилерской сети на китайскую, часть квалифицированных сотрудников решила покинуть компании и создать собственные сервисы по обслуживанию ушедших брендов. Но это незначительная доля прироста. Основная часть роста — из-за того, что государство заинтересовалось этим сегментом. Не только из-за налогов, но и по соображениям безопасности», — сказал Мосеев.
По словам эксперта, легализация отрасли привела в том числе к росту цен на услуги автомастерских.