Прокуратура объяснила претензии к крупным дорожным подрядчикам Уфы
Прокуратура Башкирии подала девять исков к трем крупнейшим дорожно-строительным подрядчикам республики. Она требует признать недействительными дополнительные соглашения к девяти муниципальным контрактам, заключенным для строительства и реконструкции дорожных объектов в Уфе, сообщили РБК Уфа в надзорном ведомстве.
Ответчиками по искам выступают АО «Башкиравтодор», «Уралмостострой», ООО «Дортрансстрой» и Управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений (УСРДИС) администрации Уфы. Шесть исков предъявлены к «Дортрансстрою», два — «Башкиравтодору», один — «Уралмостострою».
Компании стали подрядчиками по контрактам на строительство улицы Ивана Спатара, транспортной развязки на пересечении улиц Генерала Рыленко и Пугачева, улицы Генерала Рыленко, реконструкцию улиц Города Галле, Пугачева, ремонт улиц Ленина, Пушкина, Коммунистической, Новомостовой и Карла Маркса.
Общая начальная стоимость контрактов составляет 7,7 млрд руб. Прокуратура требует не только признать дополнительные соглашения недействительными, но и вернуть в казну в общей сложности 225,9 млн руб.
«Проведенными прокуратурой Уфы надзорными мероприятиями выявлен факт необоснованного изменения УСРДИС существенных условий исполнения девяти соглашений в части увеличения срока исполнения муниципальных контрактов и порядка их авансирования. По данному факту прокуратурой 11 сентября 2024 года заказчику внесено представление, которое рассмотрено, однако мер по устранению выявленных нарушений не принято, что послужило основанием для предъявления прокуратурой республики в Арбитражный суд РБ девяти исковых заявлений о признании дополнительных соглашений недействительными», — сообщили в надзорном ведомстве.
Кроме того, по инициативе прокурора города три должностных лица УСРДИС привлекли к административной ответственности.
Ответчики не согласились с требованиями прокуратуры. Так, в администрации города заявили, что в ходе исполнения муниципальных контрактов «возникли независящие от сторон контракта обстоятельства». Они связаны с «продолжительными судебными спорами в отношении объектов недвижимого имущества, расположенных в местах производства работ». Речь идет об изъятии и сносе десятков объектов — домов и других построек — на месте прокладки улицы Рыленко, строительства развязки и реконструкции улицы Пугачева.
И. о. гендиректора «Башкиравтодора» Александр Ликомаскин сообщил РБК Уфа, что компания «имеет свою позицию по заявленным требованиям». Он тоже отметил, что «продление срока работ связано с необходимостью изъятия объектов недвижимости, находящихся в зоне производства работ».
Такую же позицию высказал гендиректор «Уралмостостроя» Игорь Соболев. Он добавил, что судебные споры по изъятию домов и участков еще продолжаются.
Как сообщал РБК Уфа, «Башкиравтодор» проводил реконструкцию улицы Пугачева. Контракт от 2022 года был заключен за 1,12 млрд руб. «Уралмостострой» занимался возведением развязки улиц Пугачева и Генерала Рыленко. Стоимость контракта составила 2,65 млрд руб. Строительство улицы Генерала Рыленко от Степана Кувыкина до развязки доверили «Дортрансстрою», контракт был заключен за 1,2 млрд руб. Движение по улице Рыленко и развязке запустили в начале октября.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО «Уралмостострой» зарегистрировано в апреле 1994 года в Челябинске, в июле 2019 года место регистрации акционерного общества изменили на Уфу. Генеральным директором выступает Игорь Соболев. В 2023 году выручка организации составила 11 млрд, чистая прибыль — 72 млн руб.
ООО «Дортрансстрой» зарегистрировано в июне 2000 года в Уфе. Учредителями организации являются ООО «Основа» и гендиректор Дмитрий Гилимьянов. В 2023 году выручка предприятия составила 9,1 млрд, чистая прибыль — 90 млн руб.
