В Башкирском речном пароходстве продлили конкурсное производство
Конкурсное производство в Башкирском речном пароходстве продлено до 27 февраля 2019 года. В определении Арбитражного суда Башкирии говорится, что возможности конкурсного производства не исчерпаны — «имущество не реализовано, требования кредиторов не удовлетворены, мероприятия по процедуре банкротства не завершены, в настоящее время проводятся торги по продаже имущества должника».
Следующее судебное заседание назначено на 25 февраля.
В августе 2016 года в Башкирском речном пароходстве была введена процедура наблюдения. Весной 2017 года Башкирское речное пароходство признали банкротом. В отношении него было открыто конкурсное производство. Процедуру банкротства контролирует принадлежащее Башкирии АО «Региональный фонд», которое скупило долги предприятия перед крупными кредиторами.
На начало процедуры несостоятельности требования кредиторов оценивались в 153 млн рублей, из которых 68 млн рублей взыскивала налоговая служба. По результатам инвентаризации установлено наличие у должника 87 судов, включая 44 теплохода. В настоящее время распродажа активов предприятия продолжается.
По мнению Павла Юрченко, который управлял Башкирским речным пароходством в 2014 году, банкротство компании инициировано для того, чтобы «получить главный актив – речной порт Уфы вместе с принадлежащими ему карьерами и техникой, то есть бизнес по добыче и перевозке песчано-гравийной смеси». Поскольку «все дороги в Башкирии строятся на насыпях из ПГС», владение этим бизнесом означает «гарантированные, обеспеченные бюджетом несколько миллиардов рублей в год».
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
