Скоростная дорога Дюртюли — Ачит в Башкирии готова наполовину
Строительство автодороги Дюртюли — Ачит завершено наполовину. Об этом заявил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Общая протяженность трассы составляет 275 км, из который большая часть — 140 км — пролегает по территории Башкирии. Это часть федеральной скоростной магистрали М-12 Москва — Казань — Екатеринбург.
«275 километров абсолютной новой дороги. Я думаю, что это сегодня крупнейший дорожный проект в нашей стране. Мы его построим по набранным темпам, [строительство займет] порядка трех лет. [Трасса] проходит через Башкирию, Пермский край и Свердловскую область. На сегодняшний день, если в целом говорить, готовность — чуть больше 50%», — сказал Петушенко.
В строительстве дороги задействованы 10 тыс. человек и 1 тыс. единиц техники. До конца маршрута необходимо уложить еще 3 млн тонн асфальтобетона, отметил глава «Автодора». По его словам, трасса сократит путь из Москвы в Екатеринбург примерно на 400 км.
Строительство магистрали разделено на три этапа: первый этап — в Башкирии, 140 км, второй — в Пермском крае, 92 км, и третий — в Свердловской области, 43 км. На всем протяжении маршрута планируется обустроить восемь «многофункциональных зон» для стоянки транспорта и отдыха путешественников. По расчетам подрядчика, после открытия трассы путь от Москвы до Екатеринбурга на машине займет не больше суток.
Как сообщал РБК Уфа, общая стоимость строительства трассы М-12 на территории Башкирии оценивалась «Автодором» в 128 млрд руб. В марте 2023 года компания объявила тендер на прокладку первого участка с нулевого по 37-й км. Только на этот отрезок из бюджета планировали выделить 34 млрд руб. Еще один участок, с 90-го по 140-й км, обойдется в 46,9 млрд руб.
Как развиваются промышленные кластеры в России и чем они выгодны бизнесу и регионам
