Спрос на запчасти к китайским автомобилям в Башкирии растет на 44%
Спрос на запчасти для китайских автомобилей в Башкирии в 2025 году увеличился на 44%, сообщает сервис «Авито». Чаще всего автовладельцы заменяют кузовные детали, элементы двигателя и электрооборудование.
При этом рост спроса в текущем году стал умереннее по сравнению с предыдущими двумя годами. Так, в 2023 году в целом по стране наблюдалось десятикратное увеличение спроса на китайские запчасти, а в 2024-м — почти двукратное, сообщил руководитель бизнес-направления «Запчасти и автосервисы» классифайда Алексей Головин.
«Китайские запчасти продолжают опережать общий темп роста. При этом традиционные лидеры сохраняют высокие объемы продаж благодаря своей популярности и доступности запчастей. Примечательно, что в основном на “Авито” покупают новые запчасти — на них приходится 60% продаж», — сказал Головин.
Рынок реагирует на рост спроса. Количество зарегистрированных в сервисе профессиональных продавцов запчастей за год увеличилось на 26%, отмечает спикер.
Отдельные производители запчастей показали кратный рост. Так, в первом полугодии 2025 года продажи екатеринбургского бренда Nakolecax (производство колесных арок и порогов для иномарок) на сайте увеличились в девять раз, а бренда 034Motorsport (американский производитель тюнинга и программного обеспечения для Audi и Volkswagen) — в пять раз. На 67% выросли продажи китайской компании Fuyao — одного из крупнейших производителей автостекол.
При этом в общем объеме продаваемых запчастей лидируют не китайские, а массовые корейские модели: на Hyundai и Kia пришлось 5% всех продаж запчастей.
Чаще всего автовладельцы ищут кузовные детали — 33%, элементы двигателя — 12% и электрооборудование — 9%. Средняя стоимость кузовных запчастей — 7 тыс. руб., деталей силовых агрегатов — 25 тыс., электрических комплектующих — 4 тыс. руб.
Рост спроса на китайские автозапчасти — естественный, так как с 2022 года парк таких машин в России стремительно увеличивается, сообщил РБК Уфа вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
«Во-первых, необходимо обслуживание этих автомобилей. Во-вторых, какие-то модели изнашиваются быстрее, какие-то — медленнее. Соответственно, на эти машины требуются запчасти. И если в 2022 и 2023 годах компетенции склада были не самые лучшие из-за суперпроблемной логистики, то сейчас идет наполнение складов автодеталями из Китая. Это естественный процесс. Парк активно обновляется, в том числе корпоративный — каршеринг, такси. Более того, какое-то количество запчастей на европейские автомобили приходит из Поднебесной», — говорит Хайцеэр.
Как сообщал РБК Уфа, по итогам первых четырех месяцев 2025 года республика оказалась на восьмом месте в России по продажам новых легковых автомобилей. В январе—апреле жители региона приобрели 10,1 тыс. машин.