Число субсидируемых бюджетом Башкирии авиарейсов вырастет на 29%
В 2022 году на субсидирование пассажирских авиаперевозок из аэропорта «Уфа» в регионы России из бюджета Башкирии будет выделено 112,9 млн рублей. Рейсы с господдержкой будут осуществляться по 17 направлениям. Об этом РБК Уфа сообщили в пресс-службе международного аэропорта.
«Количество субсидируемых маршрутов в 2022 году увеличится на 29% по сравнению с количеством маршрутов, выполняемых в 2021 году», — говорится в сообщении.
Из всех субсидируемых маршрутов девять будут частично оплачиваться из бюджетов двух регионов. Так, авиарейсы в Волгоград, Екатеринбург, Киров, Ростов-на-Дону, Красноярск, Челябинск, Пермь, Омск и Воронеж будут софинансироваться из бюджетов Башкирии и регионов назначения по 30,5% с каждой стороны. Рейсы в Краснодар и Самару будут субсидироваться на 61% из бюджета республики. Шесть направлений — в Махачкалу, Надым, Ноябрьск, Салехард, Ханты-Мансийск, Новосибирск — субсидируются из бюджетов других регионов.
Рейсы выполняются семью авиакомпаниями: «Азимут», «ЮТэйр», «Ред Вингс», «Сибирь», «РусЛайн», «ИрАэро» и «Ямал». Размер субсидии за один полет составит от 120,5 тысячи на маршруте Уфа — Самара до 403,8 тысячи рублей на рейсах Уфа — Салехард и Уфа — Краснодар.
Как сообщал РБК Уфа, на прошлой неделе Росавиация опубликовала список субсидируемых региональных рейсов в 2022 году. В него вошли 22 маршрута из Уфы. Всего на субсидирование 372 регулярных авиарейсов по стране выделено 9,3 млрд рублей. Количество маршрутов с господдержкой в следующем году увеличится на 40% по сравнению с нынешним годом.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
«Парасоциальный» стало словом 2025 года. Что оно значит
Axios: США работают над новым мирным планом по Украине вместе с Россией
Economist узнал о возможном переводе в Москву денег из дела Миндича
Трамп отправит на переговоры с Россией и Украиной министра армии США
Волгоград на день стал Сталинградом в честь годовщины контрнаступления
Рестораторы пожаловались Володину на неравную конкуренцию с готовой едой в сетях
