Новая железная дорога из Сибая обойдется в 116 млрд рублей
Разработка технико-экономического обоснования для строительства железной дороги Сибай — Подольск — Новорудная завершится в марте 2023 года. На данном этапе стоимость проекта оценивается в 116 млрд рублей. Об этом на заседании горсовета Сибая сообщил премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров.
Длина будущей железнодорожной ветки составит 160 км. Она даст прямой выход из регионов Северного и Среднего Урала в Казахстан, Среднюю Азию, Китай, в регионы Нижней Волги и Кавказа.
«Планируемый грузооборот составит до 4 млн тонн ежегодно. В настоящее время прорабатывается трассировка железнодорожной ветки. Совместно с компанией “ИнфраВЭБ” работаем над определением финансовой модели», — сказал Назаров.
По словам главы Кабмина, в стратегии развития Зауралья до 2030 года Сибаю отведена «системообразующая роль». В рамках стратегического плана предусмотрено выполнение 69 мероприятий на 176 млрд рублей. В частности, в ближайшие годы в городе будет построена подстанция на 500 киловольт. Проект реализуют совместно Башкирская генерирующая компания (БГК, входит в «Интер РАО») и «Башкирэнерго» (структура АФК «Система»).
Первый вице-премьер правительства РБ — министр экономического развития и инвестиционной политики республики Рустам Муратов сообщил, что за последние три года объем инвестиций в Сибае вырос на 80% при росте бюджетных капиталовложений на 32,3%. За девять месяцев 2022 года инвестиции выросли в 2,3 раза, до 2,4 млрд рублей. Почти весь объем приходится на внебюджетный сектор, отметил министр. В настоящее время в городе реализуются пять крупных инвестпроектов стоимостью 5 млрд рублей с созданием около 150 рабочих мест. При этом глава Минэкономразвития отметил незначительный вклад Сибая в региональный инвестиционный портфель.
«Вклад Сибая в общереспубликанский инвестпортфель составляет менее 0,3% количеством и около 0,7% в денежном выражении. Здесь даже с учетом положительной динамики вклад в республиканскую экономику очень мал», — сказал Муратов.
Министр также обратил внимание на нереализованные проекты. По его данным, в городе заморожены семь крупных инициатив стоимостью 30 млрд рублей. За последние два года была приостановлена реализация трех проектов на 1,3 млрд рублей. Глава Минэкономразвития призвал местные власти реанимировать эти планы и в случае необходимости передать проекты новым инвесторам.
Как сообщал РБК Уфа, глава Башкирии Радий Хабиров анонсировал проект строительства железной дороги из Сибая до станции Сара в Оренбургской области в марте 2021 года, на совещании с руководством Уральской горно-металлургической компании (УГМК). Тогда стоимость проекта оценивалась в 34,4 млрд рублей. В ноябре 2021 года на встрече Хабирова с руководством АО «РЖД» называлась уже цифра в 45,8 млрд рублей.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе ВКонтакте.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
