МАЗ и УТТЗ выпустят первый сочлененный троллейбус к июню
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) и Минский автомобильный завод (МАЗ) представят первый опытный образец сочлененного троллейбуса новой модели 216 в июне. Собранное в Башкирии транспортное средство планируют презентовать на X Форуме регионов России и Беларуси, который запланирован на 26–28 июня, об этом стало известно на встрече промпредприятий республики с представителями МАЗ в Минске в рамках деловой делегации Башкирии в Беларусь.
По словам министра внешнеэкономических связей и конгрессной деятельности Башкирии Маргариты Болычевой, регион активно сотрудничает с Минским автозаводом. В республике работает несколько лицензированных дилерских и сервисных центров белорусской компании: «Башсельхозтехника», «Акрос РБ», «Евродетальсервис» и «Уралмаш».
«Мы активно используем технику МАЗ в сельском, жилищно-коммунальном хозяйстве. В проработке находится вопрос об организации на территории Республики Башкортостан сборочного производства надстроек и шасси ОАО "МАЗ"», — сказала глава министерства.
МАЗ стал стратегическим партнером уфимского завода в 2020 году, в Уфе совместно с белорусской компанией осуществляют сборку и поставку троллейбусов «Горожанин». В июне прошлого года глава региона Радий Хабиров сообщал, что Башкирия заказала на УТТЗ 100 троллейбусов, они будут произведены из белорусских комплектующих, со временем уфимское предприятие планировали интегрировать с белорусскими компаниями, выпускающими троллейбусы.
Деловая делегация Башкирии начала работу в Беларуси 18 января, в программе визита b2b-встречи, посещение ряда белорусских предприятий. В составе делегации — представители 14 башкирских компаний.
Как писал РБК Уфа, в сентябре 2022 года в селе Михайловка в Уфе открыли дилерский центр МАЗ, здесь представлены грузовики и спецтехника белорусского производителя. Ранее сообщалось, что компания может локализовать производство в Башкирии, инвестиции в локализацию оценивались в 300 млн рублей.
Генеральный директор УТТЗ Денис Рассадников в разговоре с РБК Уфа назвал разработку первого образца полноценным дебютом как для уфимского, так и для минского заводов.
«Это первый сочлененный троллейбус на базе кузова МАЗ 216 с увеличенным автономным ходом. На МАЗ такие раньше не выпускали, мы до этого тоже производили только односекционные троллейбусы. Конечно, производство сочлененных троллейбусов сложнее, но они должны быть в линейке. Технические параметры мы сообщим чуть позже, была замена импортных деталей, которые планировалось использовать и которые перестали быть доступны как Минску, так и нам, сейчас их замена согласована, идет компоновка салона и разработка параметров. Рассчитываем успеть до форума в июне представить образец. Уфа и еще несколько городов уже выразили желание и готовность протестировать такие троллейбусы на своих улицах», — рассказал Рассадников.
МАЗ — управляющая компания холдинга «Белавтомаз», выпускает грузовую, автомобильную, пассажирскую, специальную и прицепную технику. В структуре завода 12 предприятий, штат превышает 21 тыс. человек.
АО «УТТЗ» проектирует и производит подвижной состав городского электротранспорта, поставляет промоборудование и комплектующие. В 2021 году выручка завода составила 1,4 млрд рублей, чистая прибыль — 1,8 млн рублей.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе ВКонтакте.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
