ОАК не будет поставлять самолеты для ВВС США
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) не планирует принимать участие в тендере на поставку самолетов-заправщиков для Военно-воздушных сил (ВВС) США. Об этом сообщает пресс-служба ОАК со ссылкой на президента корпорации Алексея Федорова.
В заявлении подчеркивается, что "корпорация не планирует принимать участие ни в известном тендере на самолеты-заправщики, ни в создании совместного предприятия.
Информация о возможном участии российской корпорации появилась в выходные в американских СМИ со ссылкой на юриста Джона Киркленда. Якобы речь шла о тендере на поставку 179 самолетов стоимостью около 35 миллиардов долларов. Причем самолетом должен был стать Ил-98 на базе гражданского Ил-96, которого пока нет даже в проекте.
Изданию "Коммерсантъ" в ОАК ранее заявили, что не знакомы с Д.Кирклендом, который якобы представляет интересы корпорации в США. Там подчеркнули, что имеющиеся мощности не позволят создать 179 самолетов в указанные сроки.
Существует версия, что разговоры об ОАК – попытка американцев схитрить. На тендер претендуют Boeing и EADS. Если европейцы откажутся от участия, то тендер будет сорван и заменить устаревший парк заправщиков КС-135 будет нечем.
Проблема заключается и в том, что ОАК все равно не смогла бы создать нужный американцам самолет, поскольку в США нет необходимых инструкций для российских заправщиков. Да и Пентагон вряд ли согласится покупать российскую военную технику.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
