Объем выданных автокредитов в Башкирии за месяц упал на 9%
В Башкирии в сентябре 2024 года было выдано 7,3 млрд руб. автокредитов. Это на 8,8% меньше, чем было в августе, — 8 млрд руб., сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).
По объему займов на покупку автомобилей республика занимает седьмое место среди регионов РФ. Больше всего автокредитов выдают в Москве — 15,6 млрд руб. за сентябрь (–6,9% по сравнению с августом), Московской области — 13,4 млрд (–8,1%) и Татарстане — 10,2 млрд (–3,7%).
В целом по стране в сентябре было оформлено автокредитов на 203,9 млрд руб. Это на 9,7% меньше, чем в августе, — 225,7 млрд. При этом по сравнению с сентябрем 2023 года показатель увеличился на 41,2%, с 144,4 млрд руб. Темпы выдачи автокредитов сохраняются на достаточно высоком уровне, отмечают авторы исследования.
«Начиная с мая текущего года объем выданных автокредитов находится на уровне 200–230 млрд руб. в месяц. Акции и скидки от дистрибьюторов, субсидированные ставки от автопроизводителей, а также общая потребительская активность граждан продолжают поддерживать высокий спрос на автокредиты. В то же время после введения в середине года макропруденциальных ограничений в автокредитовании стали проявляться признаки постепенного снижения темпов роста», — рассказал директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.
Рост автокредитования связан с повышением утилизационного сбора с 1 октября 2024 года, сообщил РБК Уфа доцент кафедры мировой экономики и международных экономических отношений Государственного университета управления Александр Пасько. Это значит, что цены на автомобили для конечного потребителя вырастут на 15–25%. К тому же это не последнее повышение — Минпромторг РФ планирует значительно увеличивать утильсбор вплоть до 2030 года.
«На текущий момент, пока рынок имеет некую инертность прошлых цен, к новому году следует ожидать, что покупатели раскупят все остатки автомобилей, привезенных автодилерами по “старым” ценам. В итоге с 2025 года мы увидим отчетливую тенденцию серьезного роста цен на автомобили, как новые, так и подержанные», — сказал Пасько.
По словам эксперта, дополнительное давление на цены оказывает и существенное усложнение процедуры частного ввоза иномарок из-за границы. Теперь перегонщики автомобилей не могут ввезти машину не под конкретного покупателя — все таможенные процедуры должны оформляться сразу на конечного владельца авто. По словам экономиста, в ближайшее время рост автокредитования в стране сохранится, но потом пойдет на спад.
Как сообщал РБК Уфа, в Башкирии по итогам восьми месяцев тоже отмечается быстрый рост рынка автокредитования. В январе—августе банки выдали жителям республики автокредиты на 56,02 млрд руб. Это на 88% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объем выдачи составил 29,63 млрд руб.
