ВС Башкирии смягчил приговор экс-гендиректору «Башкиравтодора» Юланову

Фото: РБК Уфа

Верховный суд Башкирии изменил приговор экс-гендиректору компании «Башкиравтодор» Ильдару Юланову и бывшему генеральному директору компании «Киви» Иреку Шарипову. Приговор третьему фигуранту дела о хищении 152 млн руб. при реконструкции дорог — бывшему главному инженеру компании «Баштранслогистик» Ринату Мардисламову — оставили без изменения, сообщили в объединенной пресс-службе судов региона.

В сентябре прошлого года Кировский райсуд приговорил Юланова к девяти годам колонии общего режима и штрафу в 1 млн руб., ему также запретили занимать определенные должности на три года. Шарипова приговорили к 15,5 года колонии строгого режима со штрафом в 101 млн руб., Мардисламова — к четырем годам колонии общего режима.

Верховный суд сократил срок лишения свободы для Юланова на два месяца, до восьми лет десяти месяцев, снизил штраф до 950 тыс. руб., а срок лишения права заниматься определенной деятельностью сократил до двух лет десяти месяцев.

«Признано в качестве смягчающих обстоятельств оказание осужденным благотворительной помощи участникам специальной военной операции и награждение почетными грамотами», — рассказали в суде.

В отношении Шарипова суд признал смягчающими обстоятельствами прохождение службы в составе миротворческих сил ВС РФ в зоне вооруженного конфликта и награждение почетными грамотами. Срок лишения свободы ему сократили на два месяца, до 15 лет четырех месяцев, а размер штрафа снизили до 96 млн руб. Также суд сократил срок действия запрета на занятия определенной деятельностью с восьми лет до семи лет десяти месяцев.

Адвокат, управляющий партнер ЮК «Альтависта» Владимир Воронин отметил, что практика учета помощи участникам СВО и наличия наград в качестве смягчающих обстоятельств сложилась и в последнее время все чаще применяется судами.

«Как правило, это позволяет сократить срок наказания на небольшой период — от одного до трех месяцев, что мы и видим в данном случае. Суды оценивают эти обстоятельства как положительно характеризующие личность осужденного, но кардинально ситуация не меняется, и обвинительный приговор вступает в силу. Что касается кассации, то шансы на дальнейшее смягчение приговора не очень высокие. Кассационная инстанция проверяет не столько справедливость назначенного наказания, сколько законность приговора в целом. Если процессуальных нарушений не допущено, а все смягчающие обстоятельства уже были учтены нижестоящими судами, то повторно снижать срок вышестоящий суд, скорее всего, не станет», — говорит он.

Как писал РБК Уфа, сообщникам в зависимости от роли и степени участия вменяли мошенничество в особо крупном размере, отмывание денег и дачу взятки. Еще одним фигурантом проходил зам Шарипова Ришат Самматов, он заключил досудебное соглашение, поэтому его дело рассматривалось отдельно. Осенью 2024 года суд приговорил его к четырем годам колонии общего режима.

Следствие и суд установили, что фигуранты дела похитили средства, выделенные на реконструкцию трассы Бирск — Тастуба — Сатка и улицы Пугачева в Уфе. «Башкиравтодор» заключил договоры с двумя аффилированными компаниями — «Киви» и «Баштранслогистик» — на перевозку стройматериалов, по ним были изготовлены подложные накладные и путевые листы. Ирека Шарипова также обвиняли в легализации более 132 млн руб., кроме того, следствие указывало, что он передал взятку бывшему главе Минтранса Александру Клебанову.

«Башкиравтодор» — крупнейший государственный дорожно-строительный подрядчик Башкирии. В 2024 году компания получила чистый убыток в размере 791 млн руб. при выручке 9,6 млрд. В июле 2025 года организацию признали банкротом, но после это решение отменили. Глава региона Радий Хабиров называл попытку обанкротить компанию рейдерским захватом. В феврале совет директоров компании прекратил полномочия Юланова в связи с истечением их срока.