Башкирский НЕФАЗ не будет переходить на сокращенную рабочую неделю
Нефтекамского ПАО «НЕФАЗ» не коснется решение КАМАЗа о введении сокращенной рабочей недели с августа в ряде подразделений с неполной загрузкой. Другая структура КАМАЗа в Башкирии — ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА) — работает на сокращенной неделе с апреля, сообщил РБК Уфа руководитель пресс-службы ПАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев.
«По НЕФАЗу — работают в обычном режиме. ТЗА на сокращенной неделе с апреля», — сказал он.
25 июля КАМАЗ объявил о введении сокращенной на один день рабочей недели с 1 августа. Меры коснутся подразделений, у которых нет полной загрузки. Социальные гарантии перед сотрудниками обещают выполнить в полном объеме в соответствии с коллективным договором и российским законодательством.
В компании отметили, что на российском рынке грузовиков свыше 14 тонн наблюдается кризис — по итогам первого полугодия рынок сократился почти на 60%. Одной из причин названа недальновидная политика импортеров зарубежной техники, которые в 2024 году ввезли ее с избытком, несмотря на прогнозы по снижению рынка. В итоге на складах импортеров сейчас находится более 30 тыс. грузовиков, которые не могут найти покупателей даже при демпинговых ценах, применяемых дилерами.
К невозможности приобрести новую технику с помощью кредитов и лизинга привела и денежно-кредитная политика Банка России, кроме того, транспортные и другие предприятия вынуждены возвращать взятую в лизинг в прошлом технику лизингодателю. По оценкам КАМАЗа, на складах лизинговых компаний скопилось более 10 тыс. единиц техники.
«В итоге при текущем прогнозе рынка грузовиков России свыше 14 тонн в 2025 году от 40 тыс. до 60 тыс. штук и с учетом того, что в первом полугодии уже реализовано свыше 20 тыс. единиц, в основном из запасов, ожидать роста продаж выпущенной в 2025 году техники не приходится. В этой ситуации российские производители грузовой техники вынуждены предпринимать экстраординарные меры по сокращению производства, чтобы сохранить финансовую устойчивость и не прибегать к сокращению персонала», — говорится в сообщении.
Эти проблемы не обошли и КАМАЗ. Отсутствие перспектив роста рынка и давление остатков техники импортеров вынудили компанию пойти на «непопулярные, но необходимые меры по сокращению производства» и объявить о сокращенной рабочей неделе.
Партнер Экспертной группы Veta Дмитрий Жарский отметил, что переход на сокращенную рабочую неделю — нередкость в российской истории последних лет. Такие переходы уже были, в том числе когда были введены первые санкции против России, а также раньше из-за мирового финансового кризиса 2008–2009 годов.
«Если тогда причиной перехода на сокращенную рабочую неделю были санкции, финансовый кризис и отсутствие комплектующих, то на текущий момент в ситуации с грузовиками основная причина несколько другая — затоваренность рынка и несогласованность действий, вот что именно привело к такому решению. Полагаю, что среди наиболее эффективных мер могли бы сработать более четкие действия по снижению доли импорта такой техники из-за рубежа и адресная господдержка ключевых производителей, а также дальнейшее налаживание системы сбыта в дружественные страны. Безусловно, совокупность влияния закупок техники из-за рубежа вкупе с жесткой ДКП не могли не оказать воздействия на данное решение. Однако тут еще сыграл фактор, отчасти, непродуманной стратегии сбыта. Возможно, перспектива замедления экономического роста была недооценена в должной мере», — говорит эксперт.
Как писал РБК, КАМАЗ стал третьей компанией, которая объявила о сокращении рабочей недели на фоне падения рынка. 24 июля такое решение принял Горьковский автозавод. О планах ввести на своих автозаводах четырехдневный режим работы ранее сообщил АвтоВАЗ. Решение компания планирует принять в начале осени, оно может вступить в силу с 29 сентября.
ТЗА подконтролен группе КАМАЗ. Компания является крупным производителем спецтехники для строительной, коммунальной, сельскохозяйственной, нефтегазодобывающей отраслей.
Крупнейшими акционерами НЕФАЗа выступают материнская компания КАМАЗ с 50,02% доли и правительство республики с 28,50%.
