«НефАЗ» планирует возобновить производство электробусов до конца года
Нефтекамский автозавод (ПАО «НефАЗ») возобновит производство электробусов в конце 2022 — начале 2023 года. Об этом телеканалу РБК Уфа сообщил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. По его словам, из-за влияния санкций большая часть технологического оборудования для автобусов на электрической тяге перестала поступать из Европы.
«От введенных санкций Нефтекамский автозавод пострадал больше других компаний в “КАМАЗе”, потому что здесь производство высококачественной продукции, и конечно, компонентная база на автобусах, электробусах во многом была европейской. Каким бы социальным продуктом ни был общественный транспорт, санкции были введены, поставки остановлены. Нам потребовалось достаточно много времени, чтобы мы могли переориентировать [предприятие] на других поставщиков, включая собственное производство и локализацию. Сегодня эта задача почти решена. Я рассчитываю, что в конце этого года и в следующем году мы возобновим выпуск электробусов», — сказал Когогин.
Гендиректор «КАМАЗа» отметил, что производство автобусов в Нефтекамске уже возобновлено. Электробусы же — более сложная техника, и новые компоненты требуют более тщательных испытаний.
По словам Сергея Когогина, из-за санкций и приостановки основного производства нефтекамский завод показывает худшие финансовые результаты по сравнению с 2021 годом. Тем не менее положение предприятия устойчивое, подчеркнул гендиректор.
«Инвестиции будут продолжены. Наше намерение модернизировать производство остается. Оборудование в значительной мере законтрактовано. Конечно, сейчас логистические цепочки изменились, стало все сложнее, тем не менее задачу по выпуску трех тысяч новых автобусов в год по новой технологии никто не отменяет», — добавил Когогин.
«НефАЗ» начал выпускать электробусы в 2017 году. С тех пор компания произвела 778 единиц этой техники. В 2020 году было выпущено 200 единиц, в 2021 — 340. Продажа электробусов принесла предприятию 9 млрд рублей выручки, в то время как традиционных автобусов с двигателями внутреннего сгорания — 14 млрд рублей. В июле 2022 года директор «НефАЗ» по пассажирскому транспорту Самат Саттаров сообщал, что в 2023 году завод намерен выпустить 500–600 электробусов.
Премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров во время рабочей поездки в Нефтекамск отметил, что сфера применения автобусов и электробусов может быть расширена с развитием въездного туризма в республике.
«Мы считаем, что туризм имеет большой потенциал, особенно для Башкортостана, да и для всей страны, поэтому нельзя “НефАЗу” оставаться в стороне, точно нужно эту нишу занимать. Для правительства мы сразу договорились, что готовы купить два автобуса», — сообщил Назаров.
Как сообщал РБК Уфа, в феврале 2022 года электробус «КАМАЗ» производства Нефтекамского автозавода проходил испытания в Уфе. Он работал в тестовом режиме на городском маршруте № 2 «Бульвар Славы — Телецентр». После этого автобус работал также в Белгороде и Сочи.
По данным РБК Компании, выручка ПАО «НефАЗ» за 2021 год составила 33,3 млрд рублей, а чистая прибыль — 611,2 млн рублей.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе Вконтакте.
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Reuters сообщил об осложнении Израилем переговоров о перемирии в Газе
Лучшие винные бары России по версии самих сомелье
Помпео допустил одобрение Трампом ленд-лиза Украине на $500 млрд
Дилеры попросили отложить повышение утильсбора на 2025 год
Барак Обама объявил о поддержке кандидатуры Камалы Харрис на выборах президента США
Илон Маск заявил о готовности к бою против Цукерберга
Из законопроекта о криптовалюте убрали запрет оборота и частного майнинга
Россияне считают инвестиции в жилье невыгодными, а ипотеку — недоступной
