Розничные цены на бензин заморожены до 1 июля
Соглашение российского правительства и нефтяных компаний о заморозке розничных цен на нефтепродукты продлено на три месяца и будет действовать до 1 июля 2019 года. Напомним, в конце 2018 года 10 крупнейших представителей отрасли по инициативе властей в период до 31 марта 2019 года обязались поднимать стоимость топлива только в пределах роста НДС.
По словам вице-президента Российского Топливного Союза Рината Фаттахова, в новом соглашении с нефтяников сняли установленную при первой договоренности обязанность увеличить поставки топлива на внутренний рынок на 3% по сравнению с прошлым годом.
«Сейчас в стране стабильная ситуация с запасами, товара очень много, оптовые цены на внутреннем рынке находятся на очень низком уровне — такого не было в последние два года», — отметил эксперт.
Кроме того, изменения в демпфере, согласно которым нефтяные компании получают так называемые обратные акцизы за то, что оставляют товар на внутреннем рынке, закрепят в налоговом законодательстве.
«На экспорт сейчас можно продавать бензин на 10 рублей на литр больше, но за счет мер правительства компании ограничены в экспорте и создаются условия, чтобы им было выгодно оставлять товар на внутреннем рынке, — говорит Ринат Фаттахов.— Механизм был прописан не совсем удачно, а теперь эти изменения будут внесены через Налоговый кодекс».
Главным же инструментом в руках государства эксперт называет предстоящее лицензирование экспорта: раньше ограничений на вывоз никаких не было. Новый механизм поможет регуляторам четко контролировать, какие запасы можно оставлять в стране, а какие отправлять на экспорт.
«Экономический эффект от соглашения и его продления мы сможем оценить лишь в конце года, — говорит директор Института стратегических исследований Академии наук РБ Азат Янгиров. — Однако положительный общественный резонанс уже налицо: по итогам первого соглашения цены на топливо на заправках Башкортостана выросли всего на 65-80 копеек — это связано как раз с повышением НДС. Выигрывает российский автомобилист, сдерживаются транспортные издержки — это очевидно».
Наряду с этим, продолжает Янгиров, заложенный осенью прошлого года принцип взаимных соглашений вместо императивов позволяет бизнесу, причем не только нефтяному, начать работу в русле диалога, а не противостояния. Этот посыл к диалогу перекликается с другими инициативами власти по отношению к бизнесу — выделяется, в частности, национальный проект по повышению производительности труда и поддержке занятости, когда государство берет на себя все расходы по консультационному и экспертному сопровождению изменений на частных промышленных предприятиях.
