Власти Башкирии оценили перспективы реанимации речного порта Агидели
В Башкирии планируют реанимировать проект строительства речного порта на реке Белой в городе Агидели. Он может связать Башкирию с крупнейшими портами на юге, западе и севере страны, сообщили на выездном заседании правительства. Речной терминал в Агидели строили в 1980-х годах для нужд атомной электростанции. С закрытием проекта АЭС порт был заброшен.
«Речной портовый комплекс “Агидель” имеет возможность принимать суда “река-море” с водоизмещением до 10 тысяч тонн. Сегодня он, к сожалению, находится в ветхом состоянии. Между тем это важный стратегический объект, по сути, ворота республики, открывающие выход к пяти морям — Каспийскому, Черному, Белому, Балтийскому и Азовскому», — сказал премьер-министр правительства РБ Андрей Назаров.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики совместно с АО «Гипроречтранс» готовит технико-экономическое обоснование строительства грузового порта. Проект должен быть реализован только в связке с реконструкцией железнодорожной ветки Нефтекамск — Агидель, сообщил заместитель министра транспорта Виктор Жульков.
«Строительство данной железнодорожной ветки невозможно без восстановления работы грузового речного порта. Так как эти два объекта должны работать в связке», — сказал Жульков.
Стоимость строительства порта станет известна после разработки технико-экономического обоснования. Источники финансирования еще не определены.
В апреле 2022 года в Москве прошла встреча главы Башкирии Радия Хабирова с вице-президентом Ирана по науке и технологиям Сореной Саттари. Стороны обсуждали в том числе возможности экспорта башкирского зерна в исламскую республику. Будущий грузовой терминал на северо-западе региона может стать главным транспортным хабом в этом направлении, сказал премьер-министр Андрей Назаров.
Министр внешнеэкономических связей и конгрессной деятельности республики Маргарита Болычева отметила, что водное транспортное сообщение между Башкирией и Ираном возможно.
«Примерное расстояние от Уфы до Тегерана по воде составляет 2,8 тысячи километров. Глубина — около 400 сантиметров, что позволяет обеспечить судоходство грузовых судов класса “река-море” средней грузоподъемностью 10 тысяч тонн. Порт города Агидели имеет возможность принимать такие суда», — сказала Болычева.
Минтрансу и министерству внешнеэкономических связей республики поручено совместно разработать обоснование проекта и предложения по финансированию строительства порта.
Как сообщал РБК Уфа, в региональном правительстве предложили развивать в Агидели водный туризм. Самый маленький город республики может привлекать отдыхающих хорошей экологией и недостроенной АЭС.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе Вконтакте.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
