Башкирское ОКБ «Ротор» признали банкротом
Арбитражный суд Башкирии признал банкротом кумертауское Опытно-конструкторское бюро «Ротор» (ОКБ «Ротор»). В отношении компании открыто конкурсное производство сроком на шесть месяцев, исполнение обязанностей конкурсного управляющего возложено на Айдара Валеева.
С заявлением о признании компании несостоятельной выступило московское АО «Аэроэлектромаш» в марте 2021 года. В мае того же года в отношении ОКБ была введена процедура наблюдения, в апреле 2022 года — внешнее управление на 18 месяцев. В мае прошлого года на собрании кредиторов было решено ходатайствовать о признании должника банкротом. На тот момент долг бюро перед «Аэроэлектромашем» составлял 51,7 млн рублей, перед Ишимбайским машиностроительным заводом — 382,8 тыс. рублей.
Владелец «Ротора» Виктор Хрибков пытался обжаловать решение кредиторов в суде, указывая, что банкротство лишит предприятие возможности оздоровления, но безуспешно. Хрибков ссылался на наличие действующего договора на изготовление самолетов с Ишимбайским машиностроительным заводом, наличие двух вертолетов, которые могут быть проданы без ущерба для основной деятельности и пр. Суд указал, что стоимость единственного договора с заводом составляет 4,5 млн рублей и обязательства по нему выполнены, а план внешнего управления неисполним и не приведет к восстановлению платежеспособности должника.
«Доказательства, свидетельствующие о наличии действующих заказов и о возможности увеличения производственной мощности, в материалы дела сторонами не представлены, в том числе и учредителем должника», — говорится в материалах суда.
Как сообщал РБК Уфа, в начале 2022 года компания из Хакасии — авиационный завод «Ирбис» — собиралась погасить долги «Ротора» в обмен на передачу предприятию разработок кумертауского бюро. Но позже компания отказалась от этих планов. В ноябре с ходатайством о погашении долгов ОКБ выступила подмосковная компания «Автоферрум», однако средства так и не были перечислены.
В июле 2020 года московская компания «Аэроэлектромаш» взыскала с ОКБ «Ротор» 52,8 млн рублей неосновательного обогащения. Причиной стало неисполнение «Ротором» условий договора инвестирования от 2018 года, согласно которому бюро обязалось разработать, собрать и передать московскому инвестору три воздушных судна. Стоимость работ составляла 75 млн рублей, московская компания в соответствии с графиком платежей перечислила «Ротору» 51,5 млн рублей аванса. «Ротор» пытался взыскать с «Аэроэлектромаша» 21,7 млн и 61,7 млн рублей в рамках двух исков, но безуспешно.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, ООО Опытно-конструкторское бюро «Ротор» было зарегистрировано в марте 2004 года в Кумертау. Учредителем и руководителем выступал Виктор Хрибков. В 2021 году выручка компании составляла 6,3 млн рублей, чистая прибыль — 1 млн рублей.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе ВКонтакте.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
