Башкирия вошла в пилотный проект создания инфраструктуры для электрокаров
В Башкирии начнется реализация пилотного проекта развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства России Михаил Мишустин. Среди 28 новых регионов-участников также — Пермский край, Волгоградская, Костромская, Рязанская, Челябинская области. Всего в следующем году в эксперименте примут участие 40 российских регионов.
Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта запустили в России в 2022 году. В рамках его первого этапа уже реализуются проекты в Татарстане, Крыму и Севастополе, Краснодарском крае, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской и других областях.
Как рассказал РБК Уфа партнер частной инвестиционной компании Kama Flow Евгений Борисов, создание инфраструктуры для электромобилей — абсолютно необходимое условие для развития электрического транспорта.
«Зарядная инфраструктура — это номер один из сдерживающих факторов в развитии электротранспорта. Если мы посмотрим на страны Европы, где доля электротранспорта уже существенная, например, Германия или страны Скандинавии, то мы увидим, что 5–7 лет назад они начинали именно с создания зарядной инфраструктуры. Причем тогда еще и технологии были несовершенными, были вопросы к циклам заряда батареи, не было единых стандартов и т. д. Поэтому пилотный проект — очень крутая история, потому что очевидно, что электротранспорт — это будущее автопрома, от этого уже не уйти», — сказал Борисов.
По словам эксперта, на развитие электротранспорта в России не должны сильно сказаться жесткие европейские и американские санкции, поскольку эти страны быстро утрачивают монополию на производство электрокаров и их ключевых комплектующих — электроники и элементов питания.
«Если еще пять лет назад, когда мы говорили про электрокары, речь шла только о Tesla, то сейчас мы говорим о большом количестве производителей. Невероятными темпами отрасль развивается в Китае, плюс эта страна сама производит компоненты электроники и батареи. Поэтому мы можем спокойно переключиться на китайские электрокары. И они не хуже, чем предлагают глобальные бренды — Tesla, BMW и другие», — считает Борисов.
Согласно утвержденной правительством РФ «дорожной карте» развития производства и использования электрического транспорта, к 2030 году не менее 10% выпускаемых автомобилей будут оснащаться электродвигателями. К этому же времени количество работающих в РФ зарядных станций должно достигнуть 72 тысяч штук.
Как сообщал РБК Уфа, ранее министерство промышленности, энергетики и инноваций Башкирии предложило выделять субсидии юрлицам и ИП, реализующим инвестпроекты по строительству объектов для быстрой зарядки электротранспорта. Планируется, что субсидии будут выделять на компенсацию части расходов на строительство зарядных станций. Инвесторы смогут возместить 60% расходов на закупку оборудования — максимально 1,86 млн рублей, и 30% трат на технологическое присоединение инфраструктуры к электросетям — максимум 900 тыс. рублей.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе ВКонтакте.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
