На перекрестках Уфы появились датчики контроля транспортного потока
- Детекторы движения позволяют в режиме реального времени получать информацию о транспортных потоках, - рассказал директор МУЭСП Уфагорсвет Ильдар Чанышев. – Раньше такая работа проводилась только вручную. В дальнейшем мы планируем создать систему, которая будет в автоматическом режиме регулировать работу светофоров, в зависимости от числа проходящих машин и тем самым оптимизировать транспортный поток.
По словам специалистов Уфагорсвета, программа самостоятельно разрабатывает множество алгоритмов работы светофоров для каждого перекрестка. В зависимости от данных, поступающих с транспортных детекторов, система автоматически включит наиболее подходящий режим. Алгоритм горения красных и зеленых сигналов может меняться десятки и сотни раз в день, обеспечивая максимальную пропускную способность как отдельного перекрестка, так и всех транспортных магистралей, охваченных адаптивной АСУДД.
Общая стоимость внедрения интеллектуальной системы управления движением на основных автострадах Уфы в 2015 году оценивалась в 313 миллионов рублей, но это сумма не окончательная и будет меняться в зависимости от колебаний цен на материалы и оборудование. Пропускная способность охваченных ею дорог, по расчетам, повысится как минимум на 30% с перспективой дальнейшего увеличения. Ранее РБК-Уфа писал, что для достижения аналогичного результата путем расширения проезжих частей и строительства новых развязок требуются гораздо большие суммы, а во многих местах расширение вообще невозможно из-за плотной застройки.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
