История адвоката: как мэрия Уфы оплатила самый дорогой снос частного дома
Напомним, в сентябре 2016 года при строительстве подъездных путей к новому Затонскому мосту понадобилось снести несколько частных домов по улице Саши Чекалина. Собственник двухэтажного особняка Виталий Миронов (он является владельцем компании «Мотор-Сервис») не согласился с суммой компенсации, которую ему предложили в городской администрации (19,4 млн рублей), и через суд добился выплаты почти в три раза больше - 56 млн рублей.
На днях адвокат Миронова Илья Нурисламов рассказал в соцсетях подробности этой сделки.
- Первая судебная экспертиза оценила изымаемую недвижимость всего в 18 млн рублей. Результат оценки удивил всех, даже представителя администрации, - пишет Нурисламов. – Однако выяснилось, что в отчете содержалось большое количество технических ошибок и описок.
Второй эксперт насчитал 74 миллиона рублей. Тогда администрация нашла описки в заключении, и дело вновь застопорилось. До торжественного открытия моста, о котором уже успели объявить власти, оставалось всего пара месяцев.
Третья судебная экспертиза вывела на свет очередную сумму - 28 млн рублей. Миронов, конечно, был не согласен, но судья, по словам юриста, уже не желал назначать четвертую экспертизу. Тогда защите пришлось искать ошибки в действиях мэрии. И они их нашли.
- Во-первых, формально администрация нарушила досудебный порядок - не направила совершеннолетнему сыну Виталия Миронова предложение о выкупе недвижимости. Этот факт отодвигал администрацию от сдачи моста как минимум на полгода, - говорит Илья Нурисламов. - Во-вторых, из-за привычки откладывать все на последний момент администрация пропустила срок исковой давности. Пришлось бы выносить новое постановление о сносе, новое извещение, новое предложение цены, новый иск и т.д. – минус два года.
Ситуация, как говорит юрист, была не в пользу мэрии. И тогда Виталий Миронов предложил подписать мировое соглашение: он получает 56 млн рублей и покидает дом, а администрация его сносит и не срывает сроки строительства. Таким образом, за лишенный земельный участок предприниматель получил 25 млн рублей, за дом в 183 квадратных метра – 18 млн рублей, за гараж, размером чуть меньше дома – 7 млн рублей, также ему компенсировали расходы на благоустройство участка – 6 млн рублей.
Как рассказывал РБК-Уфа, строительство моста, протяженностью 836,1 метров, началось в 2014 году. Торжественное открытие состоялось в начале октября 2016 года. В последние месяцы работы велись круглосуточно, чтобы успеть к запланированному визиту министра транспорта РФ Максима Соколова.
Строительство моста обошлось в 4,8 млрд рублей. Часть из них была получена от системы «Платон».
Лавров рассказал об инициативе КНДР об участии военных в боях под Курском
Александр Торбахов перестал быть совладельцем «ВымпелКома»
Трамп — о России и Украине: «кое-что будет происходить»
Путин утвердил Основы государственной языковой политики России. Что это значит
Когда ведущие вузы начнут переходить на новую систему высшего образования
МЭА поставило под сомнение способность России сохранить добычу нефти
Глава разведки Украины считает возможным прекратить огонь «как можно скорее»
Глава Генштаба Франции назвал страну «приоритетной целью Кремля»
Похороны экс-министра транспорта Романа Старовойта. Фото
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
