Башкортостан , 01 июн 2017, 16:33

Башкирия и ВТБ подписали концессионный договор о Восточном выезде из Уфы

Фото: Сергей Николаев

Республика Башкортостан и ООО «Башкирская концессионная компания» (БКК), дочерняя компания ВТБ, подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной автомобильной дороги в Республике Башкортостан - нового выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал», так называемого Восточного выезда. Об этом сообщила пресс-служба Гостранса РБ.

Подписание состоялось на Санкт-Петербургском экономическом форуме. В присутствии министра транспорта РФ Максима Соколова, премьер-министра Башкирии Рустэма Марданова и президента-председателя правления банка ВТБ Андрея Костина концессионное соглашение подписали вице-премьер Башкирии Ильяс Муниров и старший вице-президент банка ВТБ Юрий Молчанов.

Стоимость строительства составит порядка 29 млрд руб., срок концессии – 25 лет. В рамках концессионного соглашения планируется завершение строительства тоннеля, строительство мостового перехода и автомобильной дороги, создание системы взимания платы и управления дорожным движением, а также механизированной базы для содержания и эксплуатации дороги.

«Автомобильные дороги Республики Башкортостан являются важнейшим элементом транспортной системы как Приволжского федерального округа, так и России в целом, и сегодня мы идем курсом развития межрегиональных связей. В Республике Башкортостан планомерно сформирован транспортный коридор в 2014-2016 годы, сдан обход микрорайона Затон с выходом на М-7 за счет средств, полученных от системы взимания платы «Платон», построен мост через реку Белая. Строительство Восточного выезда из города Уфы - заключительный этап выход на федеральные трассы М-5 и М-7.

Восточный выезд из города Уфы – это первый крупнейший инвестиционно-инфраструктурный проект в Республике Башкортостан на основе закона о концессионных соглашениях. Реализация проекта – это не только колоссальные инвестиции в экономику региона и огромный шаг в развитие транспортной инфраструктуры, а также и решение транспортной проблемы города Уфы на много лет вперед», – сообщил Ильяс Муниров.

Юрий Молчанов отметил, что «Реализация проекта по строительству нового выезда из Уфы имеет важное значение для развития близлежащих населенных пунктов и региональной инфраструктурной сети, а также позволит разгрузить существующие трассы и обеспечить жителям более удобный и быстрый доступ к федеральной дороге М-5 «Урал». Группа ВТБ обладает обширным опытом реализации масштабных инфраструктурных проектов совместно с российскими и международными партнерами и рассчитывает на эффективную работу с Республикой Башкортостан по этому проекту. На текущий момент участие ВТБ Капитал в реализации инфраструктурных проектов государственно-частного партнерства в России обеспечило привлечение частных инвестиций на сумму свыше $10 млрд».

Напомним, в объект концессионного соглашения входит строительство автодорожного тоннеля протяженностью 1,2 км в районе Трамплина, мостового перехода через реку Уфу длиной 2,5 км и автомобильной дороги по Зауфимью протяженностью 14 км до пересечения с трассой М5.

Читайте на РБК Pro

Каждому свой пряник: 5 типов сотрудников и фразы для их мотивации

Сколько стоит открыть пункт выдачи заказов

Почему 100 млн человек обречены на смену профессии

За ней б/удущее: как россиянка решила оцифровать британский секонд-хенд

Ранее РБК-Уфа писал, что на конкурс на заключение концессионного соглашения поступила только одна заявка от ООО «Башкирская концессионная компания». Компания зарегистрирована в Москве в июле прошлого года, по данным kartoteka.ru, принадлежит наполовину структурам ВТБ и наполовину – частным лицам, которые также являются учредителями нескольких строительных организаций в Санкт-Петербурге.

Строительство восточного выезда из Уфы началось в 90-х годах прошлого века, и было заморожено ввиду нехватки средств. На данный момент построена часть тоннеля, который должен пройти от проспекта Салавата до берега реки Уфы в районе трамплина (на фото).

Автор

Рушана Ибраева