Порог инвестиций в придорожный сервис в Башкирии могут снизить до ₽5 млн
Минимальный порог инвестиций в объекты придорожного сервиса в Башкирии для включения их в соответствующую республиканскую программу могут снизить до 5–10 млн рублей. Такое предложение от бизнес-сообщества на заседании правительства РБ озвучила уполномоченный по защите прав предпринимателей в республике Ирина Абрамова.
Минимальный размер инвестиций в 5–10 млн рублей предлагается установить для придорожных комплексов, расположенных на трассах регионального и местного значения. Сейчас этот показатель — 20 млн рублей. То есть такую сумму инвестор должен вложить в объект, чтобы иметь право на государственную поддержку по программе развития придорожного сервиса. На федеральных трассах действует планка в 50 млн рублей.
Кроме того, бизнес-омбудсмен предложила разрешить обустраивать придорожные сервисы на межмуниципальных трассах в виде некапитальных строений. При этом объекты по-прежнему должны быть выполнены в едином республиканском дизайн-коде. Премьер-министр правительства республики Андрей Назаров поддержал предложения.
«Бизнесу необходима всесторонняя, системная поддержка. Все спорные вопросы следует решать в сторону либерализации и упрощения», — сказал Назаров.
По словам главы правительства, в республике принимаются меры по упрощению ведения бизнеса. Результатом стал рост количества зарегистрированных субъектов предпринимательства. С начала 2023 года число субъектов МСП в регионе увеличилось на 2,8% и достигло 131 тысячи. Кроме того, в 2022 году сократилось количество жалоб предпринимателей на проверки. Это связано с мораторием на надзорные мероприятия и применением риск-ориентированного подхода к планированию проверок, отметил Андрей Назаров.
Как сообщал РБК Уфа, Концепция развития придорожного сервиса до 2024 года была утверждена в Башкирии в 2020 году. Инвесторам, которые вкладываются в эту отрасль, предоставляют государственную поддержку и преференции. В частности, они могут рассчитывать на получение земельного участка без аренды, на сопровождение проекта со стороны Корпорации развития РБ, а также на получение возмещения части затрат. Инвесторы могут вернуть до 50% средств, потраченных на транспортную и инженерную инфраструктуру.
В соответствии с концепцией, до конца 2024 года в регионе должны появиться 1000 новых объектов, столько же комплексов планируется модернизировать. По состоянию на сентябрь 2022 года в республике были построены 149 объектов придорожного обслуживания, еще 159 объектов были модернизированы. Объем вложенных инвестиций оценивался в 2,7 млрд рублей. На тот момент 58 компаний заявили о своих планах вложить 10 млрд рублей в создание и реконструкцию 88 придорожных комплексов в республике. Среди инвесторов есть и крупные игроки — это операторы сетей АЗС «Башнефть» и «Лукойл».
В конце марта 2023 года глава Башкирии Радий Хабиров поручил правительству предложить варианты либерализации инвестиционной политики в республике. В частности, он призвал сократить сроки выделения земельных участков инвесторам. Поводом для поручений стало обращение одного предпринимателя на совещании «Инвестчас» — бизнесмен пожаловался на долгий процесс оформления земли под сельскохозяйственное производство.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
