Тихоокеанский флот осенью усилят бесшумной подлодкой «Уфа»
Тихоокеанский флот осенью 2023 года усилят дизельной подлодкой проекта 636.3 «Уфа», которую специалисты называют «черной дырой» из-за ее сверхмалой шумности, об этом сообщают «Известия» со ссылкой на собственные источники. Субмарина сейчас находится на Балтике, прорабатываются варианты ее перехода к месту постоянного базирования, в частности, рассматривается вариант перехода по Северному морскому пути.
Осенью прошлого года было принято решение, что субмарины проекта 636.3 пригодны для действий в Арктике, в том числе на Северном морском пути. Такое решение утвердили после анализа действий подлодки этой серии на северо-востоке РФ в рамках экспедиции «Умка-2022».
По мнению бывшего командира подводной лодки Героя России Всеволода Хмырова, подлодки проекта вполне способны планово выполнить межфлотский переход. Военный эксперт Василий Кашин отметил, что на Тихом океане дизель-электрические подлодки использовались для охраны несения боевого дежурства атомными подводными ракетоносцами в Охотском море, кроме того, они в нынешних условиях могут применять ракеты «Калибр» и использоваться в системе неядерного стратегического сдерживания.
Как сообщал РБК Уфа, «Уфу» начали строить в ноябре 2019 года, подлодку возвели на предприятии «Адмиралтейские верфи» Объединенной судостроительной корпорации. Названную в честь столицы республики подлодку 636.3 спустили на воду в Санкт-Петербурге в конце марта 2022 года, «крестной матерью» судна стала супруга главы Башкирии Каринэ Хабирова. Осенью 2022 года «Уфа» вошла в состав ВМФ России. После всех необходимых испытаний на субмарине подняли Андреевский флаг.
С 2014 по 2016 года было выпущено шесть кораблей проекта 636.3, они несут службу на Черном море. В сентябре 2016 года был подписан контракт еще на шесть подлодок для Тихоокеанского флота, четыре из них уже построены.
Подводные лодки проекта 636.3 обладают более высокой по сравнению с предыдущими проектами боевой эффективностью. Двухкорпусная подлодка имеет высокий запас плавучести и непотопляемости, оснащена современным навигационным комплексом и автоматизированной информационно-управляющей системой, быстродействующим торпедно-ракетным вооружением. Экипаж субмарины — 52 человека, автономность плавания судна — 45 суток, предельная глубина погружения — 300 метров.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
