Каршеринг «Делимобиль» вернется в Башкирию
Каршеринг «Делимобиль» возобновит работу в Башкирии. Компания запустит в республике сервис по аренде автомобилей с автопарком на 500 машин. Об этом РБК Уфа сообщил депутат горсовета, руководитель представительства Итало-Российской торговой палаты в Башкирии Руслан Кинзикеев.
Сервис планируют запустить в конце марта, на первом этапе автопарк будет представлен 209 иномарками —152 Volkswagen Polo, 28 Nissan Qashqai, 16 Mini Cooper, семью Mercedes GLC250 и шестью Mercedes Е200. В дальнейшем число автомобилей этих марок увеличат, кроме того, линейку машин пополнят Kia (Rio, X-Line, Sportage) и Smart Fortwo Coupe.
Объем инвестиций в проект не раскрывается. Сервис запустят в рамках визита в Башкирию президента Итало-Российской торговой палаты, основателя «Делимобиля» Винченцо Трани.
«Для наших туристских проектов, для наших гостей, для внутреннего въездного туризма, который мы должны развивать в регионе, это очень важный момент. Парковки будут разбросаны по всей республике, автомобили будут и эконом-класса, и бизнес-класса. Это позволит облегчить решение вопросов с транспортом для туристов, прибывающих в республику. Каршеринг очень серьезно может дать конкурентную способность региону, ведь что касается природы, мест проживания, пансионатов — все у нас сейчас стало неплохо, но транспорт решает очень многое», — отметил Кинзикеев.
«Делимобиль» был представлен в Уфе с осени 2017 года по май 2020 года. В пандемийный год компания также покинула рынки Красноярска, Грозного и Ростова-на-Дону. Сейчас в столице Башкирии работает только один каршеринг MaturCar с автопарком из 64 легковых автомобилей. В конце января владельцы сервиса выставили его на продажу за 75 млн рублей.
Управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский в разговоре с РБК Уфа отметил, что наилучшая эффективность такой модели бизнеса как сдача авто в краткосрочную аренду, достигается только у крупных игроков, имеющих надежную денежную «подушку» и уже накопленный опыт работы в целом ряде регионов. Поэтому возвращение «Делимобиля» в Уфу после перерыва можно рассматривать в целом позитивно, считает эксперт.
«Это один из лидеров российского рынка, который по численности авто в парке за последние годы смог перегнать "Яндекс.Драйв". По последним данным, "Делимобиль" располагает 19 тыс. авто, в то время как у "Яндекса" не более 17,2 тыс. При этом "Делимобиль" ведет более активную и успешную работу в регионах — помимо Москвы и Петербурга, сервис присутствует в Казани, Нижнем Новгороде (Бор, Кстово, Дзержинск), Екатеринбурге, Новосибирске и Бердске, Самаре и Тольятти, Краснодаре и Геленджике. Соответственно, возвращение в Уфу после нескольких волн пандемии в данном случае более чем логично, тем более что компания делает ставку на развитие туризма и на разную аудиторию, предлагая модели бизнес-класса», — говорит Жарский.
По словам эксперта, рынок каршеринга в России еще не достиг своего пика: так, в 2020 пандемийном году в денежном эквиваленте он составил 22,4 млрд рублей, показав рост на 9%. С учетом тенденции к удорожанию новых автомобилей и медленного роста доходов населения спрос на краткосрочную аренду машин будет расти, полагает аналитик.
Как сообщал РБК, в 2020 году крупные каршеринги увеличили выручку и чистый убыток. Пандемия привела к уходу с рынка небольших игроков и остановке региональной экспансии крупных. Выручка «Делимобиля» в 2020 году выросла на 33% до 5,3 млрд рублей, а чистый убыток увеличился на 12% до 2,42 млрд рублей.
Зеленский обвинил США в сливе секретной информации
США ввели новые санкции против России
Российские телеканалы требуют от Google ₽2 ундециллиона
В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
Как выборы в США влияют на рынок вина
Сколько нужно зарабатывать для оплаты ипотеки в мегаполисах
В каких регионах России больше всего премиальных автомобилей. Инфографика
Путин повысил минимальный размер оплаты труда
«Ламбумиз» вышел на IPO. Как отреагировал рынок
Синоптики рассказали, когда следует менять летние шины на зимние
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
