Башкирия может стать площадкой для сборки беспилотного вертолета БАС-750
Башкирия может стать площадкой для сборки уникального беспилотника вертолетного типа для перевозки грузов БАС-750. Правительство республики заключило соглашение о сотрудничестве с белорусской компанией «КБ Беспилотные вертолеты» на полях ПМЭФ-23 в четверг, 15 июня.
«В Кумертау налажено серийное производство БАС-200, который сегодня является одним из самых модернизированных тяжелых БПЛА, и подписываем сегодня соглашение с белорусскими коллегами о производстве в Башкортостане БАС-750», — отметил премьер-министр Башкирии Андрей Назаров.
Первый заместитель директора «КБ Беспилотные вертолеты» Дмитрий Бурбо сообщил РБК Уфа, что БАС-750 не имеет аналогов в мире, беспилотник был представлен «Ростехом» на форуме «Армия-22».
«В рамках развития этого проекта планируется производство БАС-750 в Башкирии. Будем говорить о совместных действиях, это будет наша компания, «Вертолеты России», российские и башкирские инвесторы. Мы будем обсуждать площадки сборки, должна быть гораздо шире кооперация, у КумАППа узкая специализация, поэтому КумАПП может быть базой, так как там есть подготовленные кадры, и будем расширять зону сотрудничества», — сказал Бурбо.
На полях ПМЭФ-23 Башкирия также презентовала БАС-200, площадку для сборки которого подготовили на КумАПП. Этот беспилотный вертолет тяжелого класса создали в «НЦВ Миля и Камова» (входит в АО «Вертолеты России») с использованием наработок белорусского «КБ Беспилотные вертолеты», сборку БАС-200 осуществят в Башкирии, инвестиции в проект составят 2,3 млрд рублей. На сегодняшний день завершено обучение персонала башкирского завода, в том числе слесарей-сборщиков летательных аппаратов, в процессе изготовления десять комплексов БАС-200.
Член рабочей группы по вопросам БПЛА при экспертном совете по ускоренному экономическому, инновационному и технологическому развитию при Комитете Госдумы РФ по экономической политике Владимир Маркин сообщил, что БАС-200 является первым российским тяжелым беспилотником, сертифицированным по всем правилам Росавиации.
«У России сегодня технологический суверенитет и компетенции исключительные по производству вертолетов, поэтому мы, развивая беспилотное вертолетостроение, укрепляем технологический суверенитет, и я считаю, что Башкортостан в этом плане оказывает нам огромную поддержку», — отметил он.
Как сообщал РБК Уфа, с апреля в Башкирии введен экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем. Режим будет введен в регионе на три года. В рамках ЭПР введут специальное правовое регулирование, что позволит использовать беспилотники с максимальной взлетной массой более 30 кг.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
