Башкирия вошла в топ-25 регионов с наименьшим числом ДТП с пострадавшими
В Башкирии в первом полугодии число ДТП с пострадавшими снизилось на 11,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. На сто тысяч автомобилей в республике в январе—июне пришлось 79,7 ДТП, число пострадавших в авариях на сто тысяч человек в регионе составило 48,6. Республика вошла в топ-25 регионов с наименьшим числом ДТП с пострадавшими, заняв 22-е место в рейтинге, составленном РИА Новости.
В целом по стране на сто тысяч машин приходится 92,6 аварий с пострадавшими, ситуация лучше общероссийской оказалась в 33 субъектах, включая Башкирию. Лидером рейтинга стала Чечня, где на сто тысяч единиц транспорта пришлось 15,6 ДТП с пострадавшими, что почти в шесть раз ниже среднероссийского уровня. На втором месте Ямало-Ненецкий автономный округ (44,2 ДТП), на третьем — Томская область (46,5 аварий). В остальных субъектах страны число ДТП с пострадавшими на сто тысяч машин больше 50.
Из регионов Приволжского федерального округа меньше аварий на сто тысяч авто, чем в Башкирии, в первом полугодии зарегистрировали только в Оренбургской области (55,5) и Пермском крае (68,8) — эти субъекты заняли 7-е и 11-е места в рейтинге соответственно.
Хуже всего в ПФО обстоят дела в Кировской области — с января по июль в регионе зарегистрировали 141,9 аварий с пострадавшими на сто тысяч авто, регион на 77-й из 85-и позиций рейтинга. Татарстан занял 52-е место в рейтинге с показателем 107,6 ДТП.
Аутсайдером рейтинга стала Тыва, где количество аварий с пострадавшими на сто тысяч единиц автотранспорта составило 240, что в 2,4 раза выше, чем в целом по стране, и в 1,5 раза больше, чем в Амурской области (164 аварии), занимающей предпоследнее место. Еще в шести регионах число таких ДТП превысило 150: в Карачаево-Черкесии, на Алтае, в Тюменской области, Севастополе, Еврейской автономной области и во Владимирской области.
Число аварий с пострадавшими сократилось в 66 регионах страны и в одном не изменилось. Наибольшую динамику продемонстрировали Чечня, Ненецкий АО, Ленинградская, Брянская, Новгородская и Тверская области — здесь число таких аварий сократилось более чем на 20%. В 24 субъектах страны темпы снижения числа ДТП составили от 10% до 20%. Выросло количество аварий с пострадавшими в 18 субъектах, сильнее всего на Алтае, в Новосибирской области, Чукотском АО и Мордовии — более чем на 15%.
Транспортный аналитик Роберт Ян в разговоре с РБК Уфа отметил, что аварийность может в будущем снижаться с развитием внутреннего туризма, так как большее число ДТП происходит не на трассах, а в городах — водители, как правило, более дисциплинированы при выезде за пределы населенных пунктов. Эксперт отметил, что ставить снижение количества аварий в прямую зависимость от мероприятий по повышению безопасности на дорогах нельзя, так как это комплексная величина.
«Прямую зависимость от каких-либо мероприятий, которые проводятся целенаправленно по снижению аварийности, не могу провести, потому что всплеска какого-либо этих мероприятий не было. Внедрение интеллектуальных систем тоже не могло отразиться еще на статистике, в Башкирии только начали внедрять, а в стране в целом не так много регионов, которые могут себе это позволить, профицитных регионов мало, а ИТС — дорогое удовольствие. В принципе, год от года аварийность снижается, но растет число аварий с погибшими, поэтому цифры нужно смотреть комплексно. В ряде регионов может сократиться число аварий и пострадавших, но в то же время может вырасти количество погибших в этих ДТП. В других — число смертей в ДТП сокращается, но общая аварийность не меняется», — говорит Роберт Ян.
Как сообщал РБК Уфа, в конце июля прокурор Башкирии Игорь Пантюшин поручил провести проверку автошкол и компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Поводом стали участившиеся в последнее время в регионе автоаварии с большим количеством жертв.
Следите за деловыми новостями республики в Telegram-канале РБК Уфа и в группе Вконтакте.
Зеленский обвинил США в сливе секретной информации
США ввели новые санкции против России
Российские телеканалы требуют от Google ₽2 ундециллиона
В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
Как выборы в США влияют на рынок вина
Сколько нужно зарабатывать для оплаты ипотеки в мегаполисах
В каких регионах России больше всего премиальных автомобилей. Инфографика
Путин повысил минимальный размер оплаты труда
«Ламбумиз» вышел на IPO. Как отреагировал рынок
Синоптики рассказали, когда следует менять летние шины на зимние
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
