Перейти к основному контенту
Башкортостан⁠,
0

Авиакомпания «Победа» проиграла суд против уфимских СМИ

Суд решил, что статьи про «разлучение семей в полете» опровержению не подлежат
Фото: Андрей Старостин
Фото: Андрей Старостин

Авиакомпания «Победа» проиграл суд против редакций уфимских изданий «МК в Башкортостане» и «Час Пик»: дело рассматривалось в Арбитражном суде Москвы в порядке кассации. Поводом для иска «Победы» послужила публикация «Лишили крыльев: в Уфе авиакомпании «Победа» не дали разлучать семьи в полете», напечатанная в обоих изданиях в 2016 году. Контент газеты «Час Пик» и региональных выпусков «Московского комсомольца» отчасти дублируется, издания выпускаются ООО «КМ-Урал». Иск был подан к нему и к АО «Редакция газеты «Московский комсомолец», франшизу которого в Уфе развивает «КМ-Урал».

Перевозчик потребовал опровергнуть сведения, содержащиеся в восьми фрагментах статьи, и выплатить 2 млн рублей компенсации. По мнению «Победы», эти фрагменты порочили честь и деловую репутацию авиакомпании. Как сказано в решении суда, которые цитируют «Коммерстантъ-Башкортостан» и профильное издание «Авиапорт», «истец не представил суду достаточных и достоверных доказательств распространения не соответствующих действительности либо порочащих его деловую репутацию сведений в средствах массовой информации». В частности, во фрагментах статьи, на которые указала «Победа», шла речь о том, что авиакомпания ввела дополнительные сборы за выбор места на борту, а собственная система регистрации «Победы» размещает пассажиров в случайном порядке. Суд указал, что эти факты соответствуют действительности и не порочат честь и достоинство перевозчика. Ранее к тому же выводу пришел суд первой инстанции. 

Авиакомпания «Победа» позиционирует себя как низкобюджетный перевозчик. Низкая стоимость «базовых» билетов компенсируется у нее платным характером ряда дополнительных опций – от провоза багажа до выбора места для совместно летящих пассажиров. На протяжении нескольких лет «Победа» выполняла рейсы по маршруту Москва – Уфа – Москва, но в 2016 году прекратила работу на этом маршруте. Одной из причин стали разногласия с аэропортом Уфы, связанный как раз с инструментарием регистрации пассажиров на рейс и выбором мест.

В сентябре РБК-Уфа сообщал о том, что переговоры с аэропортом Уфы ведет новый российский лоукостер – «Азимут», с которым в итоге была достигнута предварительная договоренность о работе на рейсах Москва – Уфа. Однако на сегодняшний день авиакомпания не приступила к работе в Уфе.

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 11 декабря
EUR ЦБ: 91,38 (+1,95)
Инвестиции, 10:39
Курс доллара на 11 декабря
USD ЦБ: 77,9 (+1,09)
Инвестиции, 10:39
Все новости Башкортостан
В Петербурге ограничили работу мобильного интернета Политика, 10:55
Подведены итоги экологического проекта в Белом море Life, 10:52
ЭКСАР застраховал поставки высоковольтного электрооборудования в Алжир Пресс-релиз, 10:49
Новый офисный синдром — ложное выгорание сотрудника на работе Образование, 10:48
Сколько Египет зарабатывает на Суэцком канале и индустрии путешествий РБК и РЭЦ, 10:45
Магнитная буря накрыла Землю в ночь на 11 декабря. Какой силы она была Общество, 10:44
В 2025 году в Москве поставили на учет рекордный объем жилья по реновации Недвижимость, 10:38
Новый год — с новыми силами
Как правильно отдыхать?
Узнать на интенсиве
В Польше по запросу Киева задержали сотрудника Эрмитажа Политика, 10:36
В аэропорту Казани ввели ограничения на полеты Общество, 10:35
Тест для инвестора: готовы ли вы к облигациям #всенабиржу!, 10:30
Певица Лариса Долина безоговорочно следовала инструкции мошенников Общество, 10:30
NASA потеряло связь с запущенным в 2013 к Марсу аппаратом Общество, 10:29
Силы ПВО сбили шесть летевших на Москву дронов Политика, 10:21
Россиянка начала поиск спонсоров для участия в квалификации Олимпиады Спорт, 10:17