Мэрия Уфы планирует пустить трамваи в Сипайлово и Инорс
В столице Башкирии на улице Российской могут появиться новые трамвайные линии. Об этом на очередном заседании Уфимского горсовета рассказал глава администрации Уфы Ирек Ялалов.
- Для города приоритетной задачей является развитие электротранспорта и последующее соединение трамвайным сообщением северной и южной частей города. Рассматривается несколько проектов планировки, в том числе и строительство трамвайных путей на улице Российской, а также на улице Менделеева с выходом на микрорайоны Сипайлово и Инорс. Общая стоимость проекта составляет 12 млрд рублей, пояснил Ирек Ялалов.
По его словам, администрация города в скором времени закончит проект развития электротранспорта в Уфе и представит его на рассмотрение в правительство Башкирии.
Ранее РБК-Уфа писал, что 26,4 миллиарда рублей необходимо городу для комплексной модернизации трамвайной сети города. На эти средства муниципальной управление электротранспорта планирует до 2033 года построить более 83 километров новых путей, что позволит в два с половиной раза увеличить пассажиропоток и втрое увеличить выручку предприятия. В результате, по задумке разработчиков проекта, электротранспортом будут обеспечены все районы города, трамвайная сеть снова станет единой и добраться с южной части города до северной можно будет без пересадок.
Однако до сих пор до конца нерешенной вопрос с долгами муниципального управления электротранспорта Уфы перед энергетиками. В середине декабря 2017 года генеральный директор ООО «ЭСКБ» Андрей Травкин рассказал РБК-Уфа, что «долг за электропотребление предприятий, обеспечивающих работу троллейбусов и трамваев в Уфе, на сегодняшний день превысил 200 млн рублей». Именно из-за долгов в прошлом году работа электротранспорта осуществлялась с перебоями.
По данным, озвученным на публичных слушаниях по проекту бюджета Уфы на 2018 год, в настоящее время на балансе муниципального управления электротранспорта стоит 226 единиц подвижного состава, износ троллейбусов оценивается в 86%, трамваев – в 97%. Средний возраст первых составляет 7-10 лет, вторых – 30 лет. Полное обновление трамвайного парка требует около 3 млрд рублей.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
